8月25日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会网上配资开户，介绍“十四五”时期海关守护国门安全、促进高质量发展成就。
海关总署党委委员、办公厅主任张宝峰在会上介绍，口岸是国家对外开放的门户。国家历来高度重视口岸建设和发展，在“十四五”102项国家重大工程建设中专门安排了边境口岸扩能提质项目。海关总署作为口岸工作的牵头部门，会同其他部委和地方政府，统筹发展和安全，持续推动口岸高质量发展。
张宝峰表示，“十四五”期间，主要有这么几个方面的特点：
第一，口岸布局持续优化。“十四五”期间，结合国家区域战略和对外开放需求，新增对外开放及扩大对外开放口岸40个，截至目前，全国对外开放口岸达到了311个，这里面既有沿海的，也有内陆的，还有沿边的。比如，现在的水运口岸已经达到了125个，承担了我国外贸进出口货量的90%以上；空运口岸达到了85个，分布在全国各地，织就了全国各地快速联通世界的航空网；再比如，陆路口岸超过101个，成为与周边国家互联互通的重要通道，现在正值暑期旅游旺季，很多自驾游爱好者也选择了通过霍尔果斯或者二连浩特等边境口岸，自驾去其他国家旅游，目前能够提供自驾游服务的边境口岸已经超过28个。总的来看，我国“东中西协同、海陆空联动”的口岸格局日趋完善。
第二，智慧口岸建设加速推进。在63个口岸开展了智慧口岸试点建设，已经取得了初步成效。比如说，在内蒙古的甘其毛都口岸建成了无人驾驶的跨境运输通道，实现了通关全流程的自动化监管；再比如，在厦门航空口岸，实现了“通关+物流”全程电子化协同办理；在青岛水运口岸实现了集装箱查验的“云办理”；在云南的中老铁路口岸，依托相关的智能设备实现了跨境数据互联互通。越来越多的口岸实现智能化、自动化作业，并且与智慧海关、智慧边检和智慧海事有机融合，使口岸风险联合防控更加精准有效，通关更加无感，便利更加有感。
第三，口岸通行能力不断提升。比如在2024年，全国的水运口岸进出口货运量超过了43亿吨，比“十三五”末增长了一成；而航空口岸增长超过17%；陆路口岸增长超过19%。便捷畅通的口岸通道让更多“中国制造”加速走向世界，也让更多“全球好物”快速进入中国市场，更好地服务百姓需求。
（大众新闻记者 董婉婉 郭由 北京报道）
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